每到夜晚，北碚城區的路燈和往常一樣明亮。不過如果細心觀察，會發現這些路燈都很“聰明”，能智能調節光線的強弱。這些路燈都是新換上的“四聯造”智能LED燈，覆蓋了重慶市北環至北碚30多公里的高速公路以及整個北碚城區。
這是四聯集團精心打造的一塊節能品牌。2008年以來，四聯就集結了一批工業自動化技術人員投身LED產業，收獲了智能化管理系統技術，能根據不同路段、不同季節變化對LED燈進行調控，既滿足照明需要，也能更好地實現節能。
　　
　　自主創新提升內涵
　　
　　LED產業只是四聯集團多元化發展的五大產業板塊之一。自動化儀表才是四聯集團真正摘得國內儀器儀表龍頭企業的頭號王牌。
　　
　　作為我國最早遭受國外技術封鎖的高科技領域，四聯集團一開始就特別重視自主創新在市場競爭中的作用，在儀器儀表領域的電磁兼容試驗能力、流量標定檢測能力、現場總線測試能力等幾大關鍵環節上均已達到國際先進水平，帶動了中國儀器儀表產業向數字化、智能化升級。
　　
　　“對于四聯這樣的高科技工業自動化企業來說，不論是自主創新，還是合資合作等都離不開雄厚的科技實力。”四聯集團董事長、總經理向曉波說。這幾年，四聯集團依托國家級企業技術中心和博士后科研工作站，在世界范圍內引進高端專業人才，完成了世界一流的高品質、大尺寸藍寶石晶體生長和加工技術的消化吸收與再創新。
　　
　　近年來，四聯集團的科技創新投入占到整個銷售收入的5%以上。2002年，集團用560萬元投資到技術中心“智能儀表及系統基礎設施建設項目”，由此，該技術中心的研發設備、科研環境、運行管理機制等均得到較大提高。此外，集團對所屬自動化儀器儀表生產企業還按照一定比例抽取基礎研究基金，用于研究。近年來，四聯集團自主創新對經營的貢獻每年都超過40%，從位居行業中低端的現場儀表及配套向高端的軟件、集成等高附加值、技術密集型領域攀升，極大提升了四聯集團的品牌檔次。
　　
　　合作創新拓展影響
　　
　　通過自主創新打造自己的品牌，四聯集團多年來從未停步。四聯集團不但依靠自身力量加強核心技術創新，還積極尋求國際合作機遇，提高技術起點，并十分注重“學習—消化—超越”的創新模式，一旦自主品牌對接國外前沿技術，便借助國外優勝經驗，從整體上縮短技術差距。十年間，四聯曾先后與日本橫河公司、俄羅斯adastra集團、德國ABB公司等在智能系統軟件技術和網絡通訊技術等領域開展了卓有成效的技術合作。2005年，通過國際合作開發的現場總線智能流量計成為國內第一個通過國際PNO標準組織測試、認證的產品。
　　
　　“四聯的目標就是打造出具有自主產權和國際競爭力的產品，變中國制造為中國創造。”向曉波說。經過十年奮斗，四聯已成功跨越了傳統主導產業儀器儀表與世界先進水平的巨大技術落差，迅速成長為以智能變送器、智能分析儀等為代表的世界尖端研發與制造中心。
　　
　　說起這些一流的產品和品牌，向曉波如數家珍：四聯集團自主研發的P300系統，打破了西方國家的壟斷，標志我國已具備了提供高質量核電過程控制系統儀表的能力；獲得國家專利的智能監測儀，除了替人站崗，還能對水質進行24小時檢測，環保人員不用親自到排污口取水，就可進行復雜的化驗……
　　
　　2011年，四聯集團為重慶地鐵一號線一期工程打造了屏蔽門及安全門系統。該系統采用新工藝、新材料，創造了多項技術革新及產品專利；設計了紅外線障礙物探測、滑動門障礙物探測、滑動安全斜塊等，在國內首次設計使用了屏蔽門進站指示系統。高科技屏蔽門實現了“四聯造”。
　　
　　為提升企業核心競爭力，四聯集團已相繼與霍尼韋爾、西門子、東芝等十多家海外跨國公司建立起不同形式的合資、合作經營模式。如合資組建的橫河川儀、重慶海德世、耐德新明和公司，已發展成中國規模最大、技術最先進的變速器、車用拉索和城市垃圾收運系統生產商。
　　
　　重慶四聯集團計劃未來幾年在渝打造一條國內最大的百億規模LED產業鏈。根據總體發展規劃，2012年四聯集團將進入百億集團，到2015年預期產值達200億元，核心產業躋身全球自動化儀表前五強。